Desde el viernes 24 de febrero, a media noche se transformo parte del centro de la capital, la carrera séptima con 26 hasta la calle 19, fue el primer tramo que se adapto como peatonal para empezar la demolición del puente vehicular de la calle 26. Ahora esta paso de ser de dos carriles para convertirse en 3; el carril izquierdo dividido en dos, peatonal y cicloruta, por otro lado el de la derecha será exclusivamente para vehículos especiales como ambulancias, aseo, Policía, carros de seguros y alimentadores.
La calle 19 hasta la Jiménez con séptima será el segundo tramo que se cerrará según planeación e investigacion y por último la Jiménez hasta La Plaza de Bolívar, quedando completo el tramo de la séptima peatonalizada; los desvíos vehiculares que se están realizando son por la carrera novena, la décima y la Avenida Caracas, asegura José Martínez Auxiliar de Tráfico.
Por parte de Transmilenio se implemento una nueva ruta alimentadora llamada Ruta Circular-Centro que empezó a funcionar el sábado pasado y tendrá siete paradas (ir a cuadro 1), el uso de este alimentador es totalmente gratis y se puede tomar en cualquiera de las paradas, serán dos vehículos dispuestos por ahora por parte de Transmilenio para cubrir esta Ruta Circular, “ hasta el momento el servicio lo toman pocas personas, pero es el primer lunes de 5 meses y se espera poder transitar muchas más personas ” dijo José Gamba, uno de los conductores disponibles para esta nueva ruta.
La otra cara
El comercio es otro punto a tratar en el cierre vehicular de la séptima, donde no solo los vendedores ambulantes son los afectados sino también los establecimientos que se encuentran sobre esta calle principal, Pedro Cárdenas es un vendedor que ahora hace parte del proyecto de kioscos del IPES el Instituto para la Economía Social y se encuentra ubicado en la séptima, pero estos kioscos solo hay uno por cuadra en esta zona y los 265 vendedores que no se encuentras amparados por estos beneficios tuvieron que trasladarse al Parque Santander y a La Plazoleta del Rosario para ser reubicados en ferias institucionales, según anuncio El Espectador; pero los que aun no se encuentran conformes son los encargados de los establecimientos, que siendo lunes a medio día, se quejaban de las bajas en las ventas y cómo desde el viernes sus ventas habían caído en un 30%, como lo manifestó Alexis Naranjo, Coordinador y Jefe de almacenes de la Compañía del Sabor, “Nadie dio información sobre como serian los sierres ni las divisiones peatonales, nosotros nos encontramos en frente del carril derecho, donde solo pasan los pocos vehículos y los compradores están del otro lado, las perdidas ya empezaron a verse”.
En el pequeño tramo que esta peatonalizado sobre la séptima, Yolima Pérez de Secretaria de Movilidad, recomienda para las personas que quieran saber más sobre recomendaciones, rutas alternas y avances del proyecto ingresar a la página virtual www.movilidadbogota.gov.co o la línea 195.
